Breið-miðlaus kvörn á hjólum

* Stökktu-slípivél með breiðu hjóli, miðjulausri:Breidd slípihjólsins er meiri en lengd vinnustykkisins. Vinnustykkið hreyfist ekki áslega; slípihjólið nærist geislavirkt í einni umferð. Hentar fyrir: stutta stokka, stimplapinna, legahringa, kefli, þrepaða stokka og aðra hluta sem ekki er hægt að slípa í gegnum.

* Í gegnum-gerð/í gegnum-gerð Breiðhjóla miðlausa malavél:Breitt slípihjólið, ásamt halla halla stýrihjólsins, nær axial fóðrun. Hentar fyrir samfellda vinnslu á löngum stöngum og mjóum skaftum.

* Samsett breiðhjól miðlaus slípivél:Getur skipt á milli dýpkunar og í gegnum mala, hentugur fyrir margs konar, stutt skaft og langskaft blandaða framleiðslu.

* Hefðbundin miðlaus slípivél með breiðu hjóli (vélræn/vökvakerfi):Handvirkt/vökvafóður, handvirkt umbúðir; einföld uppbygging, litlum tilkostnaði, hentugur fyrir hefðbundnar-vörur sem eru stöðugar í miklu magni.

* CNC breiðhjól miðlaus slípivél (NC/CNC):Notar servófóður, sjálfvirka klæðningu, sjálfvirka uppbót og víddar lokaða-lykkjustýringartækni, sem tryggir mikla nákvæmni og hraða skiptingargetu.

* Alveg sjálfvirk miðlaus slípivél með breiðu hjóli:Útbúin með sjálfvirkri hleðslu og affermingu, netmælingu, sjálfvirkri uppbót og sjálfvirkri klæðningu, sem gerir kleift að mala með mikilli-nákvæmni. Hentar fyrir ýmis málmefni eins og stál, ál og kopar, uppfyllir mikla-nákvæmni,-afköst framleiðsluþörf mótaframleiðslu, geimferða og annarra sviða, sem styður ómannaða framleiðslu.

* Lítil miðlausar slípur-hjóla:Vinnsluþvermál: φ1-φ40mm, hjólbreidd yfirleitt Minna en eða jafnt og 150mm. Hentar fyrir: lítil skaft, smárúllur, nákvæmnispinna.

* Miðlausar kvörn með miðlungs-stærð-hjólum:Þvermál vinnslu: φ5-φ80mm, hjólbreidd: 150-300mm. Almennar gerðir í vinnslu bílahluta, legur, vökvahluta osfrv.

* Þungar-miðjulausar kvörnunarvélar/stórar breiðar-hjól:Þvermál vinnslu: φ50-φ200mm, hjólbreidd getur náð yfir 300mm. Hentar vel til að vinna stórar legur, þungar bushings og verkfræðilega vélahluta.

* Miðlausar kvörn með láréttum breiddum-hjólumTaktu upp lárétt skipulag, með góða stífni og framúrskarandi kælingu og flísaflutningsáhrif, sem gerir þau að almennu skipulagi í greininni.

* Lóðrétt breiðar-hjólalausar kvörnsamþykkja lóðrétt skipulag, hernema lítið svæði. Vinnuhlutir eru settir lóðrétt, sem gerir þau sérstaklega hentug til að vinna þunnt-veggða hluta og auðveldlega afmyndanlega hringa.

* Hefðbundin nákvæmni breiðar-Hjóla miðlausar slípivélar:Uppfylltu fjöldaframleiðsluþarfir hefðbundinna bílahluta, legur og staðlaðra íhluta.

* Há-nákvæmni breiðar-miðlausar slípivélar:Með mikilli-stífleika, nákvæmni leiðsögubrautum og lokuðu-lykkjustýrikerfi, sem hentar til að vinna háa-laga legur, vökvaventilkjarna og flugrýmishluta.

Engin þörf á miðjuholum; vinnuhlutinn er settur beint á milli stýrishjólsins og slípihjólsins, sem gerir sjálfvirka hleðslu og affermingu og samfellda slípun kleift. Þetta dregur verulega úr aukatíma og eykur framleiðsluhagkvæmni um meira en 30% samanborið við venjulegar sívalur kvörn.

Hann er búinn breikkuðum slípihjólum (td P500×400×305 mm) og styður stóran-massaskurð, sem gerir kleift að klára flókna fleti eða fjöl-þvermálsmyndandi mala í einni umferð, sem dregur verulega úr fjölda ferla.

Með því að nota mikla-stífni festubyggingu og hár-nákvæmni vökvastöðvunarsnældakerfi (valfrjálst), tryggir það lágmarks titring og stöðuga nákvæmni við há-hraða og mikil-aflsmölun. Nákvæmni í kringlun getur náð minna en eða jafnt og 0,5 μm og yfirborðsgrófleiki Ra minna en eða jafnt og 0,2 μm.

Stöðluð uppsetning felur í sér sjálfvirkan innmatsbúnað og vökva-/rafmagnsstýringarkerfi, sem gerir kleift að samþætta óaðfinnanlega við vélfæraörm, sjálfvirk hleðslu-/losunartæki og skoðunarkerfi á netinu. Það fellur auðveldlega inn í snjallar framleiðslulínur, sem gerir ómannaða stöðuga rekstur kleift.

Styður í gegnum-matar-, dýfu- og samsetta slípustillingu, sem getur unnið ýmsa skafthluta með jöfnum-þvermáli eða þrepaða þvermál með þvermál á bilinu φ10–200 mm (fer eftir gerð). Það er sérstaklega hæft í vinnslu á mjóum skaftum og forðast beygjuaflögun af völdum hefðbundinnar miðjuklemmu.